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“换锚”之后，北京的房贷利率涨了，上海却降了。21世纪经济报道称，据两位沪上国有大行和股份行高管透露，上海当前执行房贷利率初步为首套个人住房贷款利率不低于相应期限LPR-20基点，二套个人住房贷款利率不低于相应期限LPR+60基点。也就是说，上海房贷利率为首套房最低4.65%，二套房最低5.45%。此前，上海普遍执行的是首套房最低基准利率95折，即4.655%。也就是说，新政之后首套房的最低利率或降低0.005个百分点。

不过，也有专家指出，“三公”支出并不是越少越好，每个部门和单位的规模和职能不同，不能只单纯看数字增减。如果一味追求支出减少，势必矫枉过正。但白景明认为，目前显然没有矫枉过正。他认为，“三公”支出是必要的支出，否则可以直接取消。“要科学地看这个事情。减少是因为严格控制，也因为市场价格等因素的下降。反之，如果市场价格上行，可能支出会有一定的波动。总之，应做到该花的钱一分不少，不该花的则坚决不花。”白景明说。

事实上，前期济南市城乡建设委针对群众反映比较集中的问题均出台了相关规定。济南市城乡建设委员会要求企业必须严控工程质量关键环节；在工程竣工验收时，严格执行分户验收制度，严格落实好省住建厅有关要求，确保老百姓住上放心满意的房子。济南市城乡建设委员会有关负责人表示，对敷衍塞责、充耳不闻、漠视购房者诉求及对主管部门要求表面上服从、暗地里我行我素的开发企业，将采取降低信用等级、记入不良记录、暂停项目网签等形式予以惩戒。

“一卷400码的皮料生产的假包能给制假者带来上千万元的暴利。”玄慈表示，每码皮料可生产3个手提包或10多个钱包，换算下来，这次被查获的皮革可生产数万个LV假包。多年的打假经历让玄慈意识到，巨额罚款和实刑的意义更大，但实际操作过程中出现的实刑率不高现象，对制假售假者的震慑实在有限。

交通运输部认真学习贯彻落实习近平总书记关于京津冀协同发展和雄安新区规划建设的重要指示精神，落实党中央国务院相关决策部署和京津冀协同发展领导小组的工作安排，实现了重大基础设施建设率先突破。轨道上的京津冀初步形成，区域轨道交通里程达到9653公里，京昆高速京冀界、首都地区环线张承段等一批高速建成通车，国家高速公路基本建成，率先启动了京石高速等雄安新区对外骨干通道的建设项目。京津冀港口群加快转型升级，港口功能分工和定位不断优化。北京新机场建设加快推进，京津冀机场群网络初步形成，实现了运输服务水平提升的率先突破。综合客运枢纽、物流园区加快建设，旅客联程联运、货物多式联运加快发展，累计开通多式联运线路16条，70个客运站实现联网售票，发行互联互通一卡通105万张。运输服务一体化、便捷化、绿色化水平显著提升。实现了绿色管理政策统一率先突破，不断健全完善一体化规划、政策、标准、体系，构建了协同立法、执法合作、联合自查、应急联动等工作机制，为推动形成区域交通一盘棋的格局提供了有力的保障。

我们可以从日本的教训中受益：1）房地产不能长久地作为支柱产业，即使在发展的过渡时期，也必须把控土地价格；2）必须时刻把控金融风险，包括防止货币超发和过度升值；3）更为重要的是，必须懂得“治大国如烹小鲜”，经济发展的规律有其真理性，宏观可以适时调控，微观要尽可能地交给市场。在宏观调控方面，政策调整不能过于频繁，也不能过紧过松，或者，忽紧忽松。4）“病来如山倒，病去如抽丝”。治理经济问题犹如中药调理重疾，药效不会立竿见影，见效需要时日，存在滞后效应。当宜着眼长远，统筹兼顾。