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新京报记者 侯润芳责任编辑：赵慧芳美国CNBC网站3月10日文章，原题：在新冠肺炎疫情暴发期间，中国农业无人机制造商看到需求的增长尽管新冠肺炎疫情对许多行业造成了沉重打击，但一些农业科技初创企业的需求正在上升。“今年前两个月，我们交付了4000台新推出的农业无人机”，广州大型农用无人机制造商XAG表示。北京艺飞科技公司首席营销官也表示，预计其公司今年的收入将至少增长3倍，达到3000万元。

我国国债实现连续第20个月增持另据摩根士丹利12月15日的报告显示，10月份，境外机构增持203.03亿元中国国债，实现连续第20个月增持。2018年前10个月，中国国债在境外的销售额达到了790亿美元，今年这一数字有望达到1000亿美元。

责任编辑：李锋[文/观察者网 徐蕾]那位在孟晚舟事件上当面拆穿美国“双标”的美联社记者马修·李（Matt Lee），又上阵了。他又一次让上一秒还自我感觉良好、想要“指导”媒体的美国国务院发言人，下一秒就被尴尬的空气包围。据美国国务院网站3月5日的记者会新闻稿，发言人罗伯特·帕拉迪诺又提起了在美国支持的政变下深陷危机的委内瑞拉。帕拉迪诺试图纠正媒体在报道中将马杜罗称为“反对派领导人”或“自立总统”的作法，让他们像美国政府那样，承认瓜伊多为“临时总统”。

观察家们发现，这场中美贸易大对决之际出现一个戏剧性变化，即包括多个国际组织、西方多数国家领导人及特朗普众多支持者在内的大部分西方舆论，第一次比较齐整地与“好斗的”美国总统拉开距离，几乎众口一词地表示出巨大忧虑，号称维护美国利益和国际公平贸易秩序的特朗普一时间“猪八戒照镜子——里外不是人”。出现这种政治奇观的道理很简单，深度发展的贸易全球化形成了复杂的产业链条和利益关联，所有世界贸易伙伴都将因第一和第二大经济体大打出手而遭受池鱼之灾；对中国产品广泛加税并不能改变美国贸易逆差的结构性缺陷，反而会让底层消费者、企业主变相分摊成本，并且直接伤害那些为美国带来可观对华贸易顺差的产品生产者和经销商。

算账停车新政不足一个月至少多收取17万元整个探访过程中，北青报记者在簋街有过五次夜间停车体验，按照新政费用计算，平均下来每一次被多要的停车费达25元。记者也为随机采访的三位车主算了一笔账：18点停入，21点42分离开的李姓车主，被要了55元停车费，至少多收36元（即使按照17点30分进场来计算）；22点22分停入的奔驰车主，被一口要价30元，按照新政，即使这辆车停一整宿也只需6元，至少多收了24元钱；雪铁龙车主则被要价30元，多收了19元……平均下来，每辆车同样被多收25元左右的停车费。

吴清：建设上海国际金融中心，一直以来都具备历史和现实的基础。目前来看，可以说机遇前所未有，挑战也空前激烈。一方面，上海金融发展面临新的机遇和任务。全球发展进入多元格局深度调整阶段，以中国为代表的发展中国家和新兴经济体在国际金融事务中的话语权继续提高。上海国际金融中心建设需要在全球格局调整中把握新的发展趋势、塑造新的竞争优势。同时，我国经济发展进入“新常态”，对金融服务提出新需求。金融开放不断扩大，金融改革不断深化。经济、贸易、航运和科创中心建设加快推进，“一带一路”倡议等，都为国际金融中心建设提供了重要机遇。上海进博会期间，习近平总书记对上海提出了增设上海自贸试验区新片区、在上海证券交易所设立科创板并试点注册制、支持长三角区域一体化发展并上升为国家战略等三项新的重大任务。这三项新任务都与上海金融发展密切相关，对上海金融工作提出了更高的要求。