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上述指标中，总资产规模的迅速扩张最为引人关注。2017年公司总资产2，064.21亿元，而在2016年这个数字为1，233.65亿元，2015年为847.82亿元。泰禾的总资产增长强劲，意味着公司整体实力大增，抗风险能力显著加强。近年来，规模已成为房地产行业的关键词。房地产企业强者恒强态势愈发明显，行业集中度逐步提升，中小房企逐渐成为被收购兼并的对象挤出市场。房企要想长远发展必须要有更大的规模，没有规模的企业无法在市场上获取土地、品牌影响力、融资成本等综合优势。
今年两会前夕，李彦宏在接受新京报记者采访时就表示，人工智能立法本身不应该太超前，“很多时候新事物刚刚出现，让它稍微跑一段时间然后再总结经验，找到规律再来立法。”李彦宏表示，在不同的领域，涉及的立法都不一样，比如无人驾驶，在过去就没有相关的法律。“北京市很重视无人驾驶，很快有相应的法律来保障我们的创新能够有序进行。”
不得不提的是，虽然此次中标的企业数量明显扩容，但北京嘉林、深圳信立泰、海南先声等中标首轮“4+7”城市药品带量采购的企业，并未出现在此次拟中标名单中。能不能中标带量采购，将直接影响药品的市场份额。信立泰就曾在2018年年报中指出，把握中选“4+7城市药品集中采购”的契机，加速进口替代，全面提升中标品规、特别是75mg规格的市场占有率。
对于京沪高铁的主营业务，京沪高铁招股书披露，“京沪高铁公司是京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设、运营主体，通过委托运输管理模式，委托京沪高速铁路沿线的北京局集团、济南局集团和上海局集团对京沪高速铁路进行运输管理，并将牵引供电和电力设施运行维修委托中铁电气化局集团进行管理。公司主营业务为高铁旅客运输，具体主要包括为担当列车的旅客提供高铁运输服务并收取票价款；其他铁路运输企业担当的列车在京沪高速铁路上运行时，向其提供线路使用、接触网使用等服务并收取相应费用等。”
但从返工首日的使用情况来看，各大远程办公软件似乎还没有针对流量的爆发做好准备。2月3日上午，多位网友反映包括钉钉、企业微信、华为WeLink在内的在线办公软件先后崩溃，出现了无法登录、无法收发消息、视频会议中断等问题。当天中午，这些软件的各项功能已经逐步恢复正常。
四轮低速电动车因游离在乘用车标准之外，在矛盾与徘徊中野蛮生长；同时，不断涌现的社会问题抑制了销量增长，发展前景不乐观。收购野马、秦星公司后，雷丁从低速电动车领域，跨入了乘用车领域，进入了新市场。雷丁相关人士对21世纪经济报道记者表示：“雷丁仍会专注低速电动车市场。近两年，西部新能源市场增长也很快，对雷丁的发展提供了一些帮助。”
